Direktur Pemasaran KMI di Jakarta, Hartanto Sukmono mengatakan bahwa PT Kia Mobil Indonesia (KMI) sukses melampaui targetnya sampai pertengahan 2010 sudah terjual 3.356 unit berada di atas pencapaian tahun lalu (setahun) 3.106 unit. Makanya, sampai akhir tahun KMI berani menargetkan total 6.670 unit atau satu persen dari pangsa pasar naional yang diprediksi 680.000 unit. "Dalam tujuh bulan pertama tahun ini panga pasar kita baru 0,76 persen dari total pasar dan masuk dalam 10 besar jajaran dominasi merek Jepang. Ini prestasi tersendiri karena baru Kia yang bisa melakukannya," tegasnya.

Dari total penjualan, Kia masih mengadalkan tulang punggung Picanto berjibaku di segmen city car yang berkontribusi hingga 70 persen dari total volume. Di peringkat kedua, Travello menyumbang 11,9 persen, diikuti Rio Taksi (6,4 persen), Pregio (5,8 persen) dan Big Up (1,7 persen). Menurut Hartanto, pertumbuhan penjualan Kia tahun ini mencapai 107,29 persen, jauh di atas rata-rata growth industri yang hanya 75,36 persen.

PT Kia Mobil Indonesia (KMI) selaku Agen tunggal pemegang merek (ATPM) Kia akan membawa KIA Sportage generasi teranyar ke Indonesia. Marketing Director KMI, Hartanto Sukmono mengatakan bahwa Sport Utility Vehicle (SUV) asal Korea Selatan (Korsel) itu akan melenggang ke Tanah Air tahun ini juga. Kia Sporage bakal di datangkan secara terurai dan dirakit di dalam negeri. "Karena kalau kita impor utuh jelas harganya tidak akan bersaing, karena import duty yang sangat berbeda bila dibandingkan kita impor secara terurai," jelasnya.

KMI akan memilih Kia Sportage bermesin bensin dengan sistem penggerak roda 4x2. "Di negara asalnya ada mesin 2.400 cc bensin dan 2.000 cc diesel, tapi kemungkinan kita masukkan yang bensin," tegasnya.

Tahun ini, omzet Pusat jual-beli mobil bekas di WTC Mangga Dua, Jakarta diperkirakan menyentuh Rp1,08 triliun naik 50% dari 2009 yang hanya Rp720 miliar. Senior General Manager WTC Herjanto Kosasih menjelaskan bahwa rata-rata penjualan bulanan di WTC tahun ini mencapai 2.000 unit, di atas tahun lalu 1.200an. Bahkan, sampai Agustus lalu tembus 2.100 unit lantaran konsumen mulai membeli mobkas untuk keperluan mudik. Ditambah para pedagang daerah mulai gencar memburu unit.

Jenis mobil yang dicari masih didominasi kategori serbaguna (multi purpose vehicle/MPV), seperti Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Nissan Grand Livina. Melihat trend tahunan ini, pedagang mobkas di WTC merespons dengan menaikkan stok mobil keluarga dari 500 unit menjadi 700 unit.

Pada bulan Agustus 2010, penjualan Toyota di Amerika baik bulanan maupun harian mengalami penurunan secara signifikan. Sementara, Honda juga mengalami hal yang sama, namun hanya untuk penjualan bulanan. Dua hal jadi pemicu anjloknya pasar kendaraan Jepang tersebut. Toyota Motor Sales (TMS) Amerika melaporkan bahwa penjualan pada bulan Agustus tercatat 148.388 unit. Dibandingkan periode yang sama tahun lalu, yang menjadi puncak, penurunan kali ini mencapai 31,4 persen. Sementara penjualan rata-rata per hari turun lebih banyak lagi sampai 34 persen.

Tajamnya penurunan terjadi karena masa penjualan bulan kedelapan 25 hari, sementara tahun lalu 26 hari. Selain itu, pemerintah menghapuskan program insentif Car Allowance Rebate System (CARS) atau Cash for Clunkers. Saat ini, konsumen yang setia terpaksa kembali ke sistem tradisional dalam membeli mobil.